您现在的位置潮流资讯首页>>国内新闻>>正文

                                            道路秒內-近日5G自动驾驶微公交已在浙江杭州与乌镇正式投入试运营

                                            湘江填埋举报无果

                                            車行平穩 配備安全員在體驗區,記者看到該款5G自動駕駛微公交在外觀上與普通10座小型公交車相差無幾,不同的是,它周身布滿了傳感器,以實現安全無人駕駛功能。

                                            同時,在遇到堵車、交通事故、極端天氣等複雜情況時,雲端指揮系統還會參與處理,給出車輛最優行駛線路,充分提升交通效率。

                                            據介紹,該車是全國首款在城市開放道路混雜交通下,通過測試的5G自動微公交量產車。

                                            車內分為駕駛區域與乘客區域,但在車頭駕駛區域座位上坐着的不是駕駛員,而是安全員。據介紹,根據國家相關法律法規規定,目前自動駕駛車輛上必須配備安全員,以保證特殊情況發生時車輛的安全行駛。

                                            記者試乘線路總長1.6KM,大約乘坐時間為10分鐘。在車輛行駛過程中,記者看到,坐在駕駛區域的安全員手腳都未觸碰任何開關部位,完全由車輛自動駕駛。車輛在行駛過程中車速均勻,遇到紅燈自動減速停車,遇到突然出現的障礙物也會採取剎車。

                                            責任編輯:一粟

                                            (香港文匯網記者 王莉 杭州報道)隨着中國5G技術正式投入商用,近日5G自動駕駛微公交已在浙江杭州與烏鎮正式投入試運營。據悉,該款微公交將在2022年杭州亞運會期間作為短途接駁車使用。

                                            車路雲協同 百毫秒內做出反應杭州博信智聯科技有限公司業務支持部負責人沈毅向記者介紹,5G自動微公交依託於人工智能邊緣計算和路測傳感單元的協同,以及5G通訊技術的應用,構架出車、路、網、雲一體化的智能駕駛「數字軌」,使得它擁有厘米級定位、公里級全視野和百毫秒級更新,能自動識別200米內的行人、機動車輛等障礙物,又能掌控公里級範圍的道路信息,能在100毫秒內做出避障、變道、減速、剎車等合理而安全的快速反應,相較正常人300—400毫秒的反應時間,極大地提升了駕駛的安全性。

                                            5G自動駕駛微公交在浙江投入試運行(記者 王莉/攝)

                                            今日关键词:林允儿用中文点菜