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资讯分析-本轮调价国内汽、柴油价格不作调整

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央視財經報道指出,據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(9月18日—10月7日),國際油價小幅下降,平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降1.70%。按現行國內成品油價格機制測算,調價金額每噸不足50元,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

資料圖:加油站。中新經緯 張猛 攝

下一次調價窗口將在10月21日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢,幅度在220元/噸左右。沙特宣稱原油產能已從遭襲事件中完全恢復,供應修復速度超過預期,帶來利空情緒;此外全球經濟和原油需求預期偏弱,也帶來利空抑制。總體來看,由於國慶長假期間國際油價下行趨勢明顯,積累了不小的下行幅度,因此預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

中新經緯客戶端梳理髮現,今年以來,包括3月31日因增值稅稅率調整而進行的下調,國內成品油價已歷經20輪調價,本次調價是2019年第三次擱淺。本次調價過後,2019年成品油調價將呈現「十一漲六降三擱淺」的格局。汽、柴油價格分別累計上調365元/噸和370元/噸。

中新經緯客戶端10月8日電 今日(8日)24時,國內成品油調價窗口將再次開啟。據央視財經報道,由於本周期測算的原油變化率所對應的成品油零售限價調整幅度不足50元/噸,本輪調價國內汽、柴油價格不作調整。

卓創資訊成品油分析師孟鵬分析稱,本計價周期以來,沙特原油產量陸續恢復,全球經濟數據低迷導致市場擔憂石油供應過剩,故而國際油價在經歷周期初的震蕩後於國慶假期間持續下跌。受此影響,國內測算的原油變化率于周期末持續下滑。

卓創資訊成品油分析師孟鵬預計,下周期國際原油價格走勢仍不樂觀,均價繼續下跌仍是大概率事件。根據卓創資訊的監測模型顯示,下周期伊始,原油變化率將負值深位開局,預計10月21日24時國內成品油零售限價下調的概率較大。(中新經緯APP)

孟鵬還稱,由於本周期測算的原油變化率所對應的成品油零售限價調整幅度不足50元/噸,故而此輪國內成品油調價將會遭遇擱淺。

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